За многе друмске бициклисте, надоградња унутрашње зрачнице не звучи тако узбудљиво као куповина новог пара точкова, карбонског управљача или високе{0}}пнеуматике. Али када возачи испробају квалитетну ТПУ цев, често схвате колику разлику може направити мала компонента. Адрумски бицикл ТПУ унутрашња цевје лакши, компактнији и лакши за ношење од традиционалне бутил цеви, што га чини паметном надоградњом за трке, тренинге, дуге- вожње и резервне комплете цеви.
Најбоље ТПУ цеви за друмске бицикле нису само најлакше на тржишту. Добра ТПУ цев треба да уравнотежи малу тежину, стабилно задржавање ваздуха, поуздано заптивање, исправну компатибилност гума и дужину вентила која одговара дубини наплатка возача. За брендове бицикала, дистрибутере и ОЕМ купце, правој ТПУ цеви је такође потребан доследан квалитет производње, јасне спецификације и паковање које одговара циљном тржишту.
У овом водичу ћемо објаснити шта чини добру ТПУ цев за друмске бицикле, како се пореди са бутил цевима, које се величине обично користе за 700Ц друмске бицикле и шта возачи треба да траже пре него што га изаберу.
Шта је ТПУ цев?
ТПУ цев је унутрашња цев направљена од термопластичног полиуретана. У поређењу са стандардном бутил гумом, ТПУ материјал може бити тањи, а да притом задржи добру снагу и флексибилност. Ово омогућава да цев буде много лакша и мања када се пресавије.
За друмске бицикле ово је веома важно. Друмски бициклисти брину о тежини, простору, ефикасности котрљања и поузданости. Лагана цијев за бицикл може смањити ротирајућу тежину, док компактна резервна цијев штеди простор у торби, џепу од дреса или боци за алат.
Типична бутилна цев за друмски бицикл може тежити око 90–120 г у зависности од величине и дужине вентила. Многе ТПУ цеви за друмске бицикле су око 25–45 г. Та уштеда на тежини можда не звучи огромно на папиру, али пошто се унутрашње цеви ротирају заједно са точком, многи возачи могу да осете разлику у убрзању и руковању, посебно када се пењу или возе већим брзинама.
Зашто друмски бициклисти прелазе на ТПУ цеви
Друмски бициклизам се доста променио последњих година. Шире гуме, дубље фелне, поставке без зрачница и лакше компоненте постале су уобичајене. У исто време, многи возачи и даље преферирају унутрашње зрачнице јер су једноставне, чисте, лаке за замену и компатибилне са већином стандардних клинчер гума.
ТПУ цеви се добро уклапају у овај тренд. Они нуде практичну средину између традиционалних бутил цеви и сложенијих система без цеви.
Највећи разлог зашто возачи бирају ТПУ је тежина. Пар ТПУ цеви може уштедети приметне граме у поређењу са стандардним бутил цевима. Ово је корисно за друмске трке, вожње издржљивости, бицикле за пењање и возаче који желе лакше подешавање без замене скупих делова.
Други разлог је компактно складиштење. ТПУ цеви се склапају веома мало. Јахач може да носи једну или две резервне цеви без пуњења целе торбе. За дуге вожње, гран фондос или путовања бициклом{3}}у стилу, ово чини комплет за поправку много лакшим за организовање.
Трећи разлог је осећај вожње. Многи возачи наводе да ТПУ цеви осећају боље одзив од стандардних бутил цеви. Док избор гума, притисак, ширина наплатка и површина пута утичу на удобност и брзину, ТПУ цеви често бирају бициклисти који желе бржу и лакшу поставку друмског бицикла.
ТПУ цев против бутилне цеви: која је боља?
Не постоји јединствен одговор за сваког возача. Али за друмске бицикле, ТПУ цеви имају неколико јасних предности.
Бутилна цев је и даље најчешћа унутрашња цев јер је приступачна, лако се проналази и позната већини бициклиста. Добар је избор за основне бицикле за обуку, градске бицикле и возаче који желе најнижу цену замене.
ТПУ цев је боља за возаче који желе мању тежину, мању величину паковања и подешавање{0}}усмереније на перформансе. За многе бициклисте, ТПУ је једна од најлакших надоградњи јер не захтева замену точкова, гума или делова погона.
Међутим, ТПУ цевима такође треба правилно руковање. Не би требало да се постављају немарно. Возачи треба да избегавају оштре ивице траке на фелгама, штипање цевчице испод руба гуме или је превише надувавају пре уградње. ТПУ унутрашња цев је танка и лагана, тако да је правилна инсталација важна.
Укратко, бутилне цеви су једноставне и економичне. ТПУ цеви су лакше, компактније и погодније за возаче који брину о перформансама и уштеди простора.
Најбоље величине ТПУ цеви за друмске бицикле
Већина модерних друмских бицикала користи точкове од 700Ц. Тачна величина ТПУ цеви зависи од ширине гуме. Уобичајене ширине путних гума укључују 25Ц, 28Ц, 30Ц и 32Ц. Неки друмски бицикли издржљивости и сви{8}}друмски бицикли могу да користе гуме од 35Ц или шире.
За ТПУ цеви за друмске бицикле, уобичајени распони величина укључују:
700 × 18–28C
Ова величина је погодна за уске гуме за путеве, традиционалне тркачке бицикле и возаче који користе гуме од 23Ц, 25Ц или 28Ц. Обично је то најлакша опција за чисту вожњу.
700 × 23–32C
Ово је један од најпрактичнијих избора за модерне друмске бицикле. Многи возачи сада користе гуме од 28Ц или 30Ц, а овај распон величина нуди бољу компатибилност од веома уских зрачница.
700 × 32–50C
Ова величина је погоднија за издржљиве друмске бицикле, бицикле са лаким шљунком, све{0}}друмске бицикле и шире гуме. Није увек неопходно за чисте тркачке друмске бицикле, али добро функционише за возаче који користе шире гуме за удобност и стабилност.
Када бирате 700Ц ТПУ унутрашњу зрачницу, увек прво треба проверити величину гуме која је одштампана на бочној страни гуме. Ако гума каже 700 × 28Ц, зрачница са ознаком 700 × 18–28Ц или 700 × 23–32Ц може бити прикладна, у зависности од асортимана произвођача.
Одабир праве дужине вентила
Дужина вентила је још један важан детаљ. Већина ТПУ цеви за друмске бицикле користи Преста вентиле, који се такође називају ФВ вентили. Тачна дужина вентила зависи од дубине обода.
За фелне ниског{0}}профила од легуре обично је довољан вентил од 45 мм или 48 мм. За карбонске фелне средње{4}}дубине, 65 мм је често добар избор. За ваздушне точкове дубоког пресека-, можда ће бити потребни вентили од 80 мм или 85 мм.
Вентил који је прекратак може отежати или онемогућити надувавање. Вентил који је предугачак може и даље радити, али може изгледати мање чист и може се лакше куцати током руковања. За ОЕМ цеви за друмске бицикле, понуда неколико дужина вентила је практичан начин да покрије више потреба купаца.
Уобичајене опције ТПУ вентила за друмски бицикл укључују:
ФВ45 / ФВ48 за плитке фелне
ФВ65 за фелге{1}}средње дубине
ФВ85 за дубоке карбонске фелне
За брендове и дистрибутере, дужина вентила није само технички детаљ. То утиче на задовољство купаца. Ако возач купи лагану ТПУ цев, али не може да је надува како треба јер је вентил прекратак, искуство са производом је лоше. Важне су јасне информације о вентилу на паковању и страници производа.
Шта чини најбоље ТПУ цеви за друмске бицикле?
Најбоље ТПУ цеви за друмске бицикле не треба судити само по тежини. Веома лагана цев је атрактивна, али и даље треба да ради поуздано на правим путевима.
Добра ТПУ цев за друмски бицикл треба да има стабилну дебљину, чисто заваривање, снажно спајање вентила и добро задржавање ваздуха. Требало би да буде једноставан за уградњу, компатибилан са уобичајеним клинчер гумама и довољно компактан за складиштење резервне цеви.
За возаче, најважније тачке су:
Мала тежина
ТПУ цев треба да буде много лакша од стандардне бутил цеви. За друмски бициклизам, сваки грам је битан, посебно за возаче који се пењу, тркају или желе брже убрзање.
Компактна пресавијена величина
Квалитетна ТПУ цев треба да се савије у мали облик без оштећења. То га чини идеалним као резервна цијев за друмске бициклисте.
Поуздан спој вентила
Подручје вентила је један од најважнијих делова ТПУ унутрашње цеви. Лоше спајање вентила може узроковати споро цурење или изненадни квар. Јака и добро{2}}база вентила је неопходна.
Добро задржавање ваздуха
Друмски бициклисти не желе да пумпају гуме пре сваке кратке вожње. Док све цеви полако губе ваздух током времена, добра ТПУ цев треба да држи притисак довољно добро за редовну вожњу.
Јасно подударање величине
ТПУ цев треба да јасно наведе свој компатибилни опсег величина гума, ЕТРТО величину, тип вентила и дужину вентила. Ово помаже возачима да одаберу прави модел и смањује-проблеме након продаје.
Да ли су ТПУ цеви добре за свакодневни тренинг?
Да, ТПУ цеви се могу користити за свакодневну обуку друмског бицикла, али возачи треба да изаберу прави модел. Неке ултра-лаке ТПУ цеви су дизајниране углавном за трке или резервну употребу у хитним случајевима. За свакодневну вожњу може бити боља мало јача верзија.
Свакодневна обука укључује неравне путеве, поновљено постављање, често надувавање и различите временске услове. Друмски бициклиста који вози неколико пута недељно можда ће више волети ТПУ цев која балансира малу тежину и издржљивост уместо да бира само најмању могућу тежину.
На пример, ултра-лака ТПУ цев од 25 г може бити привлачна за трке. Модел од 34г или 36г може бити практичнији за редовну обуку јер нуди јачи осећај, а да је и даље много лакши од већине бутил цеви.
Ово је такође важно за ОЕМ купце. Није сваком тржишту потребан најлакши производ. Неки купци желе тркачку цев. Други желе поуздану лагану цев за свакодневну употребу. Добра линија производа треба да садржи различите опције за трке, обуку и употребу резервне цеви.
Да ли су ТПУ цеви добре као резервне цеви?
ТПУ цеви су одличне резервне цеви за друмске бицикле. У ствари, многи бициклисти прво купују ТПУ цеви из тог разлога.
Традиционална бутилна резервна цијев може заузети пуно простора у торби за седло. Ако возач такође носи ручице за гуме, ЦО₂ кертриџе, мини пумпу, фластере, вишенаменски алат и грицкалице, торба брзо постаје гужва. ТПУ цеви решавају овај проблем јер се савијају веома мало.
За возаче који користе путне гуме без зрачница, ТПУ цијев је такође корисна резерва за хитне случајеве. Чак и ако возач преферира заптивач без зрачница, велика посекотина или оштећење гуме и даље ће захтевати зрачницу да би се вратио кући. Компактна ТПУ резервна цев је лака за ношење без додавања велике тежине.
За брендове, ово ствара снажан угао производа: ТПУ цеви нису само за надоградњу перформанси. Они су такође производ паметног комплета за поправку. Паковање може да истакне „лаку резервну цев“, „резервну копију компактног друмског бицикла“ или „лако за ношење на дуге вожње“.
Савети за инсталацију ТПУ цеви за друмске бицикле
Исправна инсталација помаже ТПУ цевима да раде боље и дуже трају. Возачи увек треба да провере траку на ободу пре постављања нове цеви. Трака на ободу треба у потпуности да покрије рупе за жбице и не би требало да има оштре ивице.
Пре уградње, цев се може мало надувати тек толико да јој се да облик. Не треба је превише надувати изван гуме. Затим цев треба пажљиво поставити унутар гуме без увртања.
Приликом монтирања гуменог руба, возачи треба да избегавају да прикљеште цев између гуме и фелне. Након уградње, корисно је прегледати обе стране гуме пре потпуног надувавања. Ако је било који део цеви видљив испод перле, зауставите га и подесите га.
Код{0}}путних пнеуматика високог притиска, надувавање треба да се врши постепено. Возачи такође треба да прате опсег притиска који препоручује произвођач гума. ТПУ цеви су лагани производи, тако да је пажљива уградња важнија него код дебелих бутил цеви.
Да ли се ТПУ цеви могу поправити?
Неке ТПУ цеви се могу поправити посебним ТПУ закрпама, али возачи не би требало да користе обичне бутил закрпе осим ако произвођач не каже да су компатибилни. ТПУ материјал се разликује од бутил гуме, тако да је и начин поправке другачији.
За друмске бициклисте, ношење резервне ТПУ цеви је често лакше него поправљати убод на путу. Комплет закрпа је користан за резервну копију, али замена чисте цеви је обично бржа током вожње.
За ОЕМ и велепродајне купце, упутства за поправку треба да буду јасна. Ако су закрпе за поправку укључене, пакет треба да објасни како их користити. Ако је цев дизајнирана углавном као лагани резервни део, то такође треба искрено саопштити.
Ко треба да користи ТПУ цеви за друмске бицикле?
ТПУ цеви за друмске бицикле су добар избор за многе типове возача.
Друмски тркачи могу да користе ТПУ цеви да смање ротирајућу тежину и побољшају одзив бицикла. Јахачи{1}}усмерени на пењање ће можда ценити лакше подешавање. Возачи издржљивости могу носити компактне резервне делове без пуњења торби. Свакодневни бициклисти могу уживати у лаганијој вожњи без преласка на тубелесс.
ТПУ цеви су такође погодне за продавнице бицикала и дистрибутере јер се лако излажу, испоручују и складиште. У поређењу са гломазним бутил цевима, ТПУ цеви се могу паковати у мање кутије, што помаже у смањењу простора на полицама и запремине испоруке.
За ОЕМ брендове бицикала, ТПУ цеви се могу понудити као надограђена компонента, заменски додатак или производ приватне марке. Уз прилагођено паковање и брендирање, ТПУ цеви су практичан производ за линије додатне опреме за друмске бицикле.
ОЕМ ТПУ цеви за брендове друмских бицикала
За Б2Б купце, одабир најбољих ТПУ цеви за друмске бицикле није само искуство возача. Такође се ради о стабилности снабдевања, прилагођавању и позиционирању на тржишту.
Добар добављач ОЕМ ТПУ унутрашње цеви треба да обезбеди јасне спецификације, стабилан квалитет производње и флексибилне опције паковања. Уобичајене опције прилагођавања укључују штампање логотипа, дизајн кутије у боји, избор дужине вентила, означавање производа и планирање распона величина.
За брендове друмских бицикала, комплетна серија ТПУ цеви може укључивати:
700 × 18–28Ц за тркачке друмске бицикле
700 × 23–32Ц за модерне друмске и издржљиве бицикле
700 × 32–50Ц за све-подешавање путева и малог шљунка
Више дужина Преста вентила за различите дубине обода
Малопродајна амбалажа или паковања на велико за дистрибутере
МОК, време испоруке узорка и дизајн паковања су такође важни. Многи нови брендови више воле да почну са малом пробном наруџбом пре него што пређу на већу производњу. Добављач који подржава ОЕМ и ОДМ услугу може помоћи купцима да лакше тестирају тржиште.
Како одабрати најбољу ТПУ цев за свој друмски бицикл
Пре него што купите ТПУ цев за друмски бицикл, проверите три ствари: величину гуме, дубину наплатка и сврху вожње.
Прво проверите бочни зид гуме. Ако је ваша гума 700 × 25Ц или 700 × 28Ц, изаберите компатибилну 700Ц путну ТПУ цев. Ако је ваша гума 700 × 32Ц, можда ће бити прикладна зрачница од 23-32Ц. Ако је ваша гума шира, изаберите већи распон величина.
Друго, проверите дубину обода. Плитки наплатци могу користити краће вентиле. Дубоким карбонским фелгама су потребни дужи вентили. Ако нисте сигурни, изаберите вентил довољно дугачак да оставите довољно изложене дужине за лако надувавање.
Треће, размислите о томе како се возите. За трке, ултра-лаки модел може бити најбољи избор. За свакодневну обуку, уравнотежени лагани модел би могао бити бољи. За употребу резервне цеви, најважнија су компактна пресавијена величина и поуздано паковање.
Најбоља ТПУ цев је она која се правилно уклапа, поставља глатко, добро држи ваздух и одговара стварној употреби возача.
Финал Тхоугхтс
ТПУ цеви су постале популарне у друмском бициклизму јер решавају неколико уобичајених проблема одједном. Они смањују тежину, штеде простор и нуде чистији пут надоградње за возаче који и даље преферирају унутрашње зрачнице. За многе бициклисте, прелазак са бутила на ТПУ је један од најједноставнијих начина да се друмски бицикл учини лакшим и ефикаснијим.
Међутим, најбоље ТПУ цеви за друмске бицикле нису само ултра-лаке. Квалитет, снага вентила, задржавање ваздуха, исправна величина и јасна упутства су једнако важни. Добро-направљена ТПУ цев би требало да пружи возачима самопоуздање, било да се користи за трке, тренинге или хитне поправке на путу.
За брендове бицикала, велетрговце и ОЕМ купце, ТПУ цеви за друмске бицикле такође нуде снажан тржишни потенцијал. Са одговарајућим распоном величина, опцијама вентила и прилагођеним паковањем, они могу постати вредна линија производа за модерне додатке за друмски бициклизам.
Ако тражите лагане, компактне и прилагодљиве ТПУ цеви за друмске бицикле, избор поузданог производног партнера је први корак. Добра ТПУ цев не би требало да изгледа добро само на страници производа. Требало би да се добро понаша на путу, вожња за вожњом.
ФАК
Да ли су ТПУ цеви боље од бутилних цеви за друмске бицикле?
ТПУ цеви су лакше и компактније од традиционалних бутил цеви, што их чини добрим избором за друмске бициклисте који желе бољу преносивост и мању тежину бицикла. Бутил цеви су обично јефтиније, док су ТПУ цеви више фокусиране на перформансе-.
Која величина ТПУ цеви ми је потребна за друмски бицикл од 700Ц?
Зависи од ширине гуме. Уобичајене опције за друмске бицикле укључују 700 × 18–28Ц, 700 × 23–32Ц и 700 × 32–50Ц. Увек проверите величину гуме која је одштампана на бочној страни гуме пре него што одаберете зрачницу.
Могу ли да користим ТПУ цев као резервну цев?
Да. ТПУ цеви су одличне резервне цеви јер су веома компактне и лагане. Многи возачи их носе у торбама, џеповима од дреса или боцама за алат.
Коју дужину вентила треба да изаберем?
За плитке наплатке обично су довољни вентили од 45 мм или 48 мм. За фелге средње -дубине, 65 мм је често погодно. За дубоке карбонске фелге могу бити потребни вентили од 80 мм или 85 мм.
Да ли су ТПУ цеви погодне за ОЕМ или приватне пројекте?
Да. ТПУ цеви су погодне за ОЕМ и пројекте приватних марки. Уобичајене опције прилагођавања укључују избор величине, дужину вентила, логотип, паковање у боји, означавање производа и масовно паковање.